元大期貨-于芬

2022-23年隨著晶片供應問題改善
加上電動化進程超預期
元大投顧看好整體汽車零組件供應鏈未來 2 年獲利前景
今天于芬就帶投資朋友們來認識電動車產業~

什麼是電動車?

以電池為儲能及動力來源的車輛就稱為電動車
依電力供給方式及所占的比例不同
又分為BEV（純電動車）、HEV（混合動力車）、
PHEV（插電式混合動力車）與REEV（增程式電動車）等類型

電動車產業鏈

【上游】包含電池材料、馬達材料（如矽鋼片）、車體材料等
【中游】包含電池芯/模組、電力元件/模組、電池/充電系統、動力馬達/模組、車電元件/模組、智慧車電系統等零組件、電池系統、電源供應器相關及其他週邊元件等
【下游】包括電動大客車、電動汽車、電動機車及電動自行車、高爾夫球車等終端應用產品

電動車產業未來趨勢

政策使電動化加速推動：
由戴姆勒集團提出的新四化(聯網/自駕/共享/電動)中
以電動化進程最為優於預期
加上拜登政權同步推動電動車及充電基建
有利美國電動車市場追趕歐洲、中國腳步

全球電動車銷量大增：
預估2025年全球電動車年銷量達到1,650萬輛
中長線而言，預期2033年電動車年銷量5,600萬輛，全面超越燃油車

充電需求大幅增加：
根據IEA(國際能源署)預測
全球公共電動車充電樁建置量於2030年將達到1,609萬個
私有充電樁將達到1.05萬個







車用電子供應鏈

標註紅心為有股票期貨の標的~


 

投資朋友們可持續留意電動車產業後勢
一起尋找交易的機會~

(資料來源:元大投顧)